দেশে চলমান বিদ্যুৎ ও গ্যাস সংকট বর্তমান সরকারের তৈরি নয়, বরং এটি উত্তরাধিকার সূত্রে পাওয়া বলে মন্তব্য করেছেন বাণিজ্য, শিল্প এবং বস্ত্র ও পাটমন্ত্রী খন্দকার আব্দুল মুক্তাদির। তিনি জানিয়েছেন, চলমান এই সংকট থেকে স্থায়ীভাবে উত্তরণের জন্য সরকার প্রচলিত চিন্তার বাইরে গিয়েও বিভিন্ন উদ্ভাবনী উদ্যোগ গ্রহণ করছে এবং আগামী দুই বছরের মধ্যে এ সমস্যার পূর্ণাঙ্গ সমাধান হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

আরও পড়ুন: চট্টগ্রামে ১২ ঘণ্টায় ১২৯ মিলিমিটার রেকর্ড বৃষ্টি: তলিয়েছে সড়ক, বন্ধ স্কুল পরীক্ষা ও জনদুর্ভোগ চরমে!

শনিবার (১৫ আগস্ট) দুপুরে সিলেট নগরীর একটি হোটেলের কনফারেন্স রুমে কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর আয়োজিত এক কর্মশালায় প্রধান অতিথির বক্তব্য শেষে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি এসব কথা বলেন। ‘আধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে সিলেট অঞ্চলের কৃষি উন্নয়ন প্রকল্প’-এর আওতায় ২০২৬-২০২৭ অর্থবছরের জেলা পর্যায়ের বার্ষিক কর্মপরিকল্পনা প্রণয়ন ও বিগত বছরের বাস্তবায়ন মূল্যায়ন বিষয়ে এই কর্মশালার আয়োজন করা হয়।

শিল্প-কারখানায় গ্যাস সংকটে ভোগার বিষয়টি অকপটে স্বীকার করে মন্ত্রী বলেন, শিল্পের সঙ্গে দেশের কর্মসংস্থান ও অর্থনৈতিক উন্নয়ন সরাসরি জড়িত। আর নতুন বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য জ্বালানির নিশ্চয়তা অপরিহার্য। গত কয়েক দিনে বিদ্যুৎ পরিস্থিতি কিছুটা অবনতি হওয়ার কারণ হিসেবে তিনি ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল বা এফএসআরইউ থেকে গ্যাস সরবরাহে বিঘ্ন ঘটার বিষয়টি উল্লেখ করেন। তবে তিনি আশ্বস্ত করে জানান, ইতোমধ্যে একটি এফএসআরইউ থেকে নতুন করে গ্যাস সরবরাহ শুরু হয়েছে এবং অন্যটির কাজও চলমান। এগুলো পূর্ণ সক্ষমতায় চালু হলে খুব শিগগিরই এক মাস আগের তুলনামূলক ভালো বিদ্যুৎ পরিস্থিতিতে ফিরে যাওয়া সম্ভব হবে। এছাড়া শীতকালে বিদ্যুতের চাহিদা কমে এলে সংকট অনেকটাই লাঘব হবে বলে তিনি মনে করেন।

এলএনজি আমদানি বাড়াতে প্রয়োজনীয় অবকাঠামো তৈরির ওপর জোর দিয়ে খন্দকার আব্দুল মুক্তাদির মালয়েশিয়া থেকে গ্যাস আনার একটি সরকারি উদ্যোগের কথা তুলে ধরেন। তিনি জানান, মালয়েশিয়ার রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান পেট্রোনাস থেকে এলএনজি আমদানির বিষয়ে সে দেশের প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের সঙ্গে বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রীর টেলিফোনে আলোচনা হয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী বড় জাহাজে করে গ্যাস এনে বহিঃসমুদ্রে ছোট জাহাজে স্থানান্তরের মাধ্যমে সরবরাহ বাড়ানোর চেষ্টা চলছে। তবে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে ছোট এলএনজি পরিবহনকারী জাহাজগুলোর শিডিউল আগে থেকেই বুকিং থাকায় এই উদ্যোগ বাস্তবায়নে কিছুটা জটিলতা ও সময়ের প্রয়োজন হচ্ছে বলে তিনি উল্লেখ করেন।